10月31日，由大神洲公司為寧波遠洋建造的1100箱集裝箱船H2267、H2268船順利入塢合攏。據(jù)悉，在這兩艘船的建造過程中，該司首次應(yīng)用了集裝箱導軌預裝焊技術(shù)，通過將集裝箱導軌進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝改進，采用分段導軌單面預裝焊，總段全面安裝技術(shù)，入塢后導軌數(shù)據(jù)均在公差范圍之內(nèi)，數(shù)據(jù)非常理想。這不僅填補了集團在該技術(shù)領(lǐng)域的空白，也為后續(xù)集裝箱船導軌分段全面預裝積累了寶貴的經(jīng)驗。