3月26日，船型研發(fā)所邀請(qǐng)了LR船級(jí)社上海審圖中心的專家們就2600TEU集裝箱船的開發(fā)設(shè)計(jì)進(jìn)行了技術(shù)交流。此次技術(shù)交流為為后期的有限元分析打下了良好的基礎(chǔ)。此次交流主要針對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，包括規(guī)范計(jì)算、梁系計(jì)算和有限元計(jì)算。會(huì)上，研發(fā)所向LR的專家們介紹了2600TEU船型和目前設(shè)計(jì)狀態(tài)，并就設(shè)計(jì)過程中的一些問題與LR的專家們進(jìn)行了進(jìn)一步的交流。交流的主要內(nèi)容包括MSC.1/Circular.1252進(jìn)一步解析；中橫剖面圖的結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)化；總縱強(qiáng)度校核剖面的選取和計(jì)入校核以及折減的范圍；不同剖面船體梁KL的選定；梁系計(jì)算的基本流程；支撐艙壁、艙口圍頂板需要參考有限元結(jié)果；有限元模型網(wǎng)格的檢查和網(wǎng)格分布的原則。通過此次技術(shù)交流，研發(fā)所在設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)的問題基本上得到了有效解決。會(huì)議中形成的意見正在進(jìn)一步的消化和總結(jié)。（高?。?/span>